فعالية جودة الخدمات اللوجستية على تحسين الأداء بميناء سفاجا البحري

أحمد على محمد مرعي

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49125 Received 16/08/2024, Revised 02/09/2024, Acceptance 10/11/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

تهدف الورقة البحثية إلى قياس تأثير جودة الخدمات اللوجستية على تحسين الأداء بميناء سفاجا البحري و العوامل المبنية على تفعيل دور اللوجستيات بالميناء ، و قياس مدي أهمية استخدامه . فان مشكلة الدراسة ترجع إلى انخفاض كفاءة الأداء بميناء سفاجا البحري وعدم تطبيق بعض بنود جودة الخدمة اللوجستية مما يؤثر سلباً علي أداء وإنتاجية ميناء سفاجا البحري. و قد قسم الباحث الرسالة إلى أربعة فصول لتحقيق الهدف الرئيسي للرسالة ، و بلغت مجمع الدراسة عدد 20 مدير و 1015 عامل بالميناء وكانت عينة الدراسة 279 فرد ، و لقد استخدم الباحث المنهج الوصفي التحليلي وذلك نظراً لطبيعة البحث والأهداف المرجوة منه. وهذا المنهج يعتمد على وصف الظاهرة والتعبير عنها كيفا وكماً وكذلك التحليل والربط للوصول إلى استنتاجات محددة ولذلك استخدم مصدرين أساسيين للمعلومات وهما البيانات الثانوية و البيانات الأولية

و توصلت الدراسة إلي انه هناك علاقة ذو دلالة إحصائية بين جودة الخدمات اللوجستية المقدمة من ميناء سفاجا البحري على تحسين و رفع كفاءة الأداء ، مع تقييم الوضع المستقبلي للوجستيات داخل الميناء و العمل على تفعيل استخدام اللوجستيات داخل الميناء وتوافر المناخ المناسب لهذا التطوير لتواكب التطور العالمي للأداء اللوجستي بالموانئ العالمية.

اثر الأنشطة اللوجستية في تحسين كفاءة النقل الداخلي بالموانئ “دراسة تطبيقية  علي ميناء بورتوفيق البحري“

شريف فوزى محمد عسران

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49124 Received 08/10/2024, Revised 15/09/2024, Acceptance 23/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

يهدف هذا البحث إلى دراسة العلاقة بين الأنشطة اللوجستية المتعددة المستخدمة في عمليات النقل و مدي كفاءة الموانئ وقد تم عمل دراسة تطبيقية علي ميناء بورتوفيق  البحري ودراسة جميع العوامل المؤثرة في الميناء والتي تتمثل في شبكات الطرق البرية و الأساليب التكنولوجية في النقل و الآثار البيئية المرتبة علي النقل وإدارة الوقت في نقل البضائع واستخدام معدات الشحن والتفريغ الحديثة و التي تتناسب مع حجم البضائع ، كما ان كفاءة الميناء تتأثر بشكل كبير بجودة البنية التحتية للطرق المحيطة به، حيث أن هذه الطرق تمثل الشريان الرئيسي لنقل البضائع من وإلى الميناء.

يتبع البحث المنهج الوصفي حيث يتم تحديد ما إذا كانت المشكلة موضوع البحث تتكرر من خلال جمع البيانات عن المشكلة وتحليلها وتفسيرها ،كما يهدف البحث الي تقييم تأثير جودة الطرق على سرعة نقل البضائع، وتقليل تكاليف النقل، وتحسين كفاءة العمليات اللوجستية داخل الميناء، اقتراح  حلول و تقديم توصيات يمكن من خلالها تحسين شبكات الطرق المحيطة بالميناء، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية، وتقليل التكاليف.

يهتم البحث بوضع مقترح لتطوير الأنشطة اللوجستية  لميناء بورتوفيق البحري والتي من شانها تشغيل الميناء بصورة فعالة من خلال الدعم اللوجيستي والتكامل بين منظومة النقل بالميناء والتي يعتبر الظهير البري فيها هو الداعم الرئيسي لإحياء تلك المنظومة ، حيث أن افتقار ميناء بورتوفيق لظهير حيوي مخصص لنقل البضائع  الواردة أو الصادرة للميناء يعتبر من أهم العوائق اللوجستية التي تقلل من إقبال الشاحنون و الناقلون عن الميناء ، فضلا عن وقوعه في منطقة مأهولة بالسكان مما يسبب نوع من الضغط والذي بدوره يؤدي إلي التكدس و تأخير نقل البضائع .

أثر تطبيق إدارة الموارد البشرية الخضراء علي تحسين الأداء الوظيفي ” دراسة ميدانية علي العاملين بالهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر“

هـديـر الـسـيــد ابـراهـيـم الـسـيـد

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49123 Received 06/08/2024, Revised 15/09/2024, Acceptance 19/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

هدفت هذه الدراسة إلي التعريف بإدارة الموارد البشرية الخضراء من خلال ممارساتها (الاستقطاب والاختيار الأخضر- التدريب والتطوير الأخضر- تقييم الأداء الأخضر- التعويضات والمكافآت الخضراء) وتأثيرها علي تحسين الأداء الوظيفي، وقد تم الاعتماد علي المنهج الوصفي التحليلي بحكم أنه الأكثر مناسبة لطبيعة هذه الدراسة، حيث أنه يصف الظاهرة كما هي في الواقع والتعبير عنها وعرضها بشكل كمي، حيث قامت الباحثة بإعداد قائمة استقصاء وتوزيعها علي ثلاث فئات من العاملين بالمستويات الإدارية الثلاثة (الاستراتيجية، الوسطي، التنفيذية) بالهيئة العامة لموانيء البحر الأحمر، وكانت نسبة الاستجابة جيدة من قبل مفردات عينة الدراسة حيث كان عدد أفراد العينة (134) فرد، وتوصلت نتائج هذه الدراسة إلي وجود علاقة طردية معنوية بين تطبيق إدارة الموارد البشرية الخضراء علي تحسين الأداء الوظيفي للعاملين بالهيئة العامة لموانيء البحر الأحمر،  ثم قامت الباحثة بتطبيق برنامج إدارة الموارد البشرية الخضراء علي العاملين بالإدارة المركزية للموارد البشرية كونها هي الأساس الذي يعمل علي تطبيق هذا المفهوم ومن ثم نشره علي جميع العاملين، وكان عدد المرشحين في البرنامج (24) مرشح، وكان الحضور الفعلي للبرنامج (18) متدرب، وكانت نسبة نجاح البرنامج 85.9% مما يدل علي أهمية البرامج التدريبية الخضراء في تحسين الأداء الوظيفي للعاملين بالهيئة العامة لموانيء البحر الأحمر، وتوصلت الباحثة إلي مجموعة من التوصيات لتحسين الأداء الوظيفي من خلال تطبيق إدارة الموارد البشرية الخضراء.

أثرالاقتصاد الأزرق في النمو الاقتصادي بمحافظة السويس

محمد محمود يوسف عروق

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49122 Received 07/08/2024, Revised 19/09/2024, Acceptance 21/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

تتمتع مصر بثروة مائية ذات مزايا تنافسية عالية بفضل موقعها الجغرافي المتميز, الأمر الذي يجعل الاقتصاد المصري في مقدمة الاقتصادات التي تعتمد على الاقتصاد الأزرق في تحقيق النمو الإقتصادي والتنمية المستدامة من خلال الاستغلال الأمثل للموارد المائية. تمتد حدود محافظة السويس على ساحل البحر الأحمر, وبهذا الموقع المميز تتمتع محافظة السويس بفرص واعدة لإستخدام أنشطة وفروع الإقتصاد الأزرق للمساهمة في زيادة معدلات التنمية المستدامة بالمحافظة, بالإضافة إلى كونها قلعة صناعية كبرى. تهدف الرسالة إلى بيان ماهو الإقتصاد الأزرق وتسليط الضوء على مقوماته بمحافظة السويس وبيان الأنشطة والصناعات المختلفة المتعلقة بالإقتصاد الأزرق بالمحافظة ودورها في تعظيم الدخل والمساهمة في التنمية المستدامة للمحافظة والمواطن بشكل خاص وأهميتها بالنسبة للمستثمرين ورجال الأعمال. ثم عرض مجموعة من التوصيات لكيفية تطوير وزيادة الإستفادة من تطبيق مجالات وأنشطة الإقتصاد الأزرق لخلق فرص جديدة في سبيل تحقيق التنمية المستدامة. بعد تحليل بيانات الإستبيان للمستجيبين من العاملين بمجالات النقل البحري ووظائف أخرى متعلقة بالإقتصاد الأزرق بمحافظة السويس تبين أن هناك علاقة طردية بين الإهتمام والإرتقاء بمقومات وأنشطة الإقتصاد الأزرق بالمحافظة وبين معدلات تحقيق التنمية المستدامة بها.

أثر الاقتصاد الأزرق في تنمية الاستدامة البيئية بميناء بورتوفيق

زكريات رمضان علي محمود

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49121 Received 03/08/2024, Revised 09/09/2024, Acceptance 21/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

استهدفت الدراسة الحالية قياس أثر الاقتصاد الأزرق في تنمية الاستدامة البيئية بالتطبيق علي ميناء بورتوفيق، وحيث أن أغلب الدراسات السابقة بالرغم من انها اهتمت بفكرة الاقتصاد الأزرق الا انه لم يكن هناك مجال للتطبيق علي الموانى وبصفة خاصة ميناء بور توفيق،ولقد تناولت الدراسة التعرف علي الاقتصاد الأزرق والاستدامة البيئية ونشأة كلا منهما ومعرفة جهود الدولة المصرية في ذلك، إلي جانب معرفة التحديات البيئية بالتطبيق على ميناء بورتوفيق، استخدمت الدراسة المنهج الوصفي التحليلي للقيام بجمع البيانات عن الاقتصاد الأزرق وتطبيقة باستخدام الاستبانه كاداة لجمع المعلومات، حيث تكون مجتمع الدراسة من العاملين بميناء بورتوفيق البحري التابع للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وبلغ حجم العينة المستخدمة 134 فرد بنسيبة (65 %) من إجمالي عدد العاملين بالميناء. وقد أظهرت نتائج الدراسة وجود علاقة ارتباط طردية قوية بين المتغير المستقل (الاقتصاد الأزرق )والمتغير التابع (تنمية الاستدامة البيئية)، كما اثبتت نتائج اختبار فرضيات الدراسة الثلاثة وجود علاقة ارتباط  قوية بين: رقمنه الأنظمة، إجراءات الأمن والسلامة، الطاقة النظيفة وبين الاستدامة البيئية بميناء بورتوفيق وذلك يوكد علي وجود فاعلية للاقتصاد الأزرق في تنمية الاستدامة البيئية بميناء بورتوفيق. ولقد استخرجت الدراسة بعض التوصيات.

أثر استخدام السفن المسيرة ذاتيا في تحسين عمليات البحث والانقاذ في ميناء السويس

منى محمود عروق

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49120 Received 03/08/2024, Revised 06/09/2024, Acceptance 12/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

تعتبر عمليات البحث والإنقاذ من المهام الحيوية التي تتطلب استجابة سريعة وفعالة في حالات الطوارئ. في السنوات الأخيرة، تم دراسة إدخال السفن المسيرة ذاتياً كأداة مبتكرة لتعزيز فعالية هذه العمليات في بعض الدول مثل إندونيسيا، ماليزيا، رومانيا وكندا .ساهمت هذه السفن في تقليل المخاطر على فرق الإنقاذ البشرية، حيث يمكنها الوصول إلى المناطق الخطرة أو التي يصعب الوصول إليها دون تعريض حياة الأفراد للخطر. تساهم هذه الدراسة في عرض تكنولوجيا جديدة في مجال النقل البحري الا وهي السفن المسيرة ذاتيا وتطبيقها في مجال البحث والانقاذ . تساعد الدراسة على سد ثغرة علمية عن طريق تقديم معلومات عن اثر استخدام السفن المسيرة ذاتيا في تحسين عمليات البحث والانقاذ وحالات man over board  في ميناء السويس. لا توجد إحصائيات دقيقة عن الأشخاص الذين سقطوا من سطح السفينة ، لكن القائمة الأكثر دقة حتى الآن هي احصائية  “روس كلاين” أن 20 شخصًا في المتوسط يتعرضون للسقوط من السفن السياحية الامريكية كل عام، تشير الإحصاءات المتاحة إلى أن 75٪ من حالات سقوط  البحارة أو الركاب تصل الى حد الموت. نظرا لندرة الدراسات العربية التي تناولت موضوع الدراسة السفن المسيرة ذاتيا واستخدامها في مجال البحث والانقاذ في جمهورية مصر العربية ؛ فأن الدراسة تسد الثغرة العلمية بتقديم معلومات عن كيفية الاستفادة من السفن المسيرة ذاتيا في رفع كفاءة عمليات البحث وخاصتا حالات السقوط من السفن السياحية وسفن الصيد.

 تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي في هذه الدراسة تم جمع بيانات من الدراسات السابقة، تم تطبيق دراسة استقصائية على العاملين من البحارة والعاملين على القاطرات في ميناء السويس.  تهدف هذه الدراسة إلى دراسة أثر استخدام السفن المسيرة ذاتياً في تحسين عمليات البحث والإنقاذ في ميناء السويس. كانت نتائج الدراسة أن التكامل بين السفن المسيرة ذاتياً والتكنولوجيا الحديثة في ميناء السويس، كفاءة انظمة الملاحة والمراقبة للسفن المسيرة ذاتيا، كفاءة نظام السفينة المسيرة ذاتيا والعنصر البشري يعزز من نجاح عمليات البحث والإنقاذ. في الختام اوصت الدراسة باستخدام السفن المسيرة ذاتياً كجزء أساسي من استراتيجيات البحث والإنقاذ، مع ضرورة تطوير الأنظمة والتقنيات المرتبطة بها لضمان تحقيق أقصى استفادة من هذه التكنولوجيا

أثر بيئة العمل على الرضا والاستقرار الوظيفي للعاملين بالهيئة العامة لمواني البحر الاحمر

ابتهال علي حسين علي

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49119 Received 02/08/2024, Revised 15/09/2024, Acceptance 19/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

تناولة الدراسة تأثير بيئة العمل على ما يتعلق بالموظفين ، حيث تركز هذه الدراسة على استكشاف العلاقة بين جودة بيئة العمل وجوانبها ومستوى رضا الموظفين واستقرارهم في وظائفهم. يتم أخذ كمية محددة من البيانات من الممثلة للموظفين في مختلف المستويات الوظيفية ، مع التركيز على العناصر المؤثرة  مثل العلاقات بين الزملاء، الدعم الإداري، الظروف الداخلية، وفرص التطور

وأظهرت نتائج الدراسة وجود علاقة قوية بين بيئة العمل المحفزة وزيادة الرضا والاستقرار الوظيفيي.

كما شهد أن العامل مثل التصميم الناشئ لمكان العمل، يدعم التوافق بين الحياة المهنية والسياسات التحفيزية، ويساهم جزئيًا في تحسين معنويات الموظفين وتوجيههم إلى الولوج

وخلصت الدراسة إلى أن تحسين قاعدة العمل تعد وجودا ومستوى وظيفي بارز على استقرار القوى العاملة، مما يعكس إيجابيا على الأداء العام للمنظمة. تهدف الدراسة إلى إنشاء أوسع نطاق شامل للعمل بما في ذلك الشركات مع الموظفين الأساسيين وتعزز إنتاجهم ويهتمون بهم

تأثير التحول الرقمي على تحسين كفاءة العمليات والأداء الوظيفي في ميناء السويس

زينب هلال رشوان

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49118 Received 02/08/2024, Revised 15/09/2024, Acceptance 20/11/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

يهدف هذا البحث إلى تقييم دور التحول الرقمي في تعزيز أداء الموانئ المصرية، مع التركيز على ميناء السويس. اعتمد البحث على المنهج الوصفي التحليلي لدراسة العلاقة بين التحول الرقمي وكفاءة العمليات والأداء الوظيفي في الميناء. تم جمع البيانات من خلال استبيانات موجهة للعاملين ومقابلات شبه منظمة، مع التركيز على نظام إدارة النقل .(TMS)

أظهرت نتائج البحث وجود علاقة إيجابية بين تطبيق الأنظمة الإلكترونية وتحسين مؤشرات الأداء الرئيسة للميناء مثل عدد السفن وحركة البضائع ووقت الانتظار. ومع ذلك، أشارت النتائج إلى حاجة الميناء لتطوير أنظمته الإلكترونية الحالية.

بناءً على هذه النتائج، اقترح البحث إطاراً نظرياً لدور التحول الرقمي في تحسين أداء الموانئ، مع التركيز على أهمية تدريب العاملين على استخدام الأنظمة الجديدة. كما أوصى البحث بتوسيع نطاق تطبيق الأنظمة الإلكترونية في جميع العمليات المينائية.

أثر تطبيق حوكمة الشركات على رفع كفاءة التشغيل بميناء السويس دراسة حالة عن ميناء السويس البحري

اميرة إبراهيم عبد الغنى ابراهيم

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49117 Received 22/07/2024, Revised 02/09/2024, Acceptance 02/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

تعتبر دراسة أثر الحوكمة على الكفاءة التشغيلية في ميناء السويس من الدراسات الهامة، حيث تسلط الضوء على الدور الذي تلعبه مبادئ الحوكمة في تحسين الأداء التشغيلي بالميناء، وهدفت هذه الدراسة إلى تحديد تأثير تطبيق مبادئ الحوكمة على كفاءة عمليات تحميل وتفريغ السفن، إدارة المخازن واللوجستيات، استخدام التكنولوجيا، وتنسيق الشحنات والسفن.

وتم استخدام المقابلات الشخصية والاستبيانات كأدوات لجمع البيانات، حيث تم جمع البيانات من خلال تنفيذ خطة جمع البيانات المصممة، والتي شملت إجراء مقابلات شخصية وتوزيع استبيانات على عينة من العاملين في ميناء السويس، بالإضافة إلى تحليل البيانات المجمعة باستخدام برنامج SPSS.

وقد أظهرت النتائج أن المعرفة بالحوكمة تزداد مع تقدم العمر وارتفاع المستوى التعليمي، وترتبط إيجابياً بالخبرة المهنية. كما تم رصد فجوات في تطبيق مبادئ الحوكمة بين الأفراد والمستويات المختلفة، مما يستدعي تدخل الإدارة لتوحيد التطبيق، كما تشير النتائج إلى أن وجود نظام حوكمة فعال يمكن أن يحسن كفاءة عمليات تحميل وتفريغ السفن، ويعزز كفاءة إدارة المخازن واللوجستيات، ويسهم بشكل إيجابي في استخدام التكنولوجيا.

بالإضافة إلى ذلك، تُظهر الدراسة أن تطبيق مبادئ الحوكمة يساهم في تحسين تنسيق الشحنات والسفن، مما يقلل من التأخيرات ويزيد من الكفاءة، كما توصلت الدراسة إلى أن تطبيق مبادئ الحوكمة بفعالية يعزز الأداء التشغيلي العام للميناء. وبناءً على هذه النتائج؛ توصي الدراسة بضرورة تنظيم برامج تدريبية لزيادة معرفة الموظفين بالحوكمة، وتطوير سياسات وإجراءات موحدة لتطبيق مبادئ الحوكمة، وتعزيز استخدام التكنولوجيا الحديثة في العمليات التشغيلية، كما توصي بضرورة إجراء دراسات مستمرة لتحليل تأثير الحوكمة على مختلف المجالات، وتطوير استراتيجيات تعزز النقاط القوية وتصحح التباينات لتحقيق كفاءة تشغيلية أفضل في ميناء السويس.

أثر القيادة التحويلية على الأداء الوظيفي بميناء السويس البحري دراسة حالة عن ميناء السويس البحري

محمد عاطف عبد الحميد محمود

DOI NO. https://doi.org/10.59660/49115 Received 18/07/2024, Revised 02/09/2024, Acceptance 02/10/2024, Available online 01/01/2025

المستخلص:

تستهدف هذه الدراسة تحليل تأثير القيادة التحويلية على الأداء الوظيفي للعاملين في ميناء السويس البحري، مع التركيز على الدور الحاسم الذي تلعبه القيادة التحويلية في تعزيز الأداء المؤسسي وتحقيق الكفاءة التشغيلية في الموانئ البحرية. وقد تمت الدراسة من خلال تحليل شامل لأبعاد القيادة التحويلية الأربعة الرئيسية: التحفيز الفكري، والاعتبار الفردي، والتأثير المثالي، والتحفيز الملهم. وأظهرت النتائج أن القيادة التحويلية تؤثر بشكل جزئي على الأداء الوظيفي في ميناء السويس، حيث كانت أبعاد التحفيز الفكري والاعتبار الفردي الأكثر تأثيراً في تحسين مستوى الأداء الوظيفي، بينما لم يكن للتأثير المثالي والتحفيز الملهم تأثير كبير.

وتظهر الدراسة أن تطبيق مبادئ القيادة التحويلية يمكن أن يسهم بشكل ملحوظ في تحسين الأداء الوظيفي من خلال تعزيز التواصل الفعّال بين القادة والموظفين، وخلق بيئة عمل محفزة وداعمة، وتحفيز الإبداع والابتكار. كما يؤكد البحث على أهمية تلبية احتياجات الموظفين الفردية وتوفير الدعم والتشجيع اللازمين لتحفيزهم على تحقيق مستويات أداء أعلى. وأوصت بضرورة تطوير استراتيجيات جديدة تتماشى مع مبادئ القيادة التحويلية، بما في ذلك إنشاء وحدات دعم متخصصة لتدريب القادة في الموانئ، وإجراء تقييمات دورية لقياس فعالية القيادة التحويلية على الأداء الوظيفي، كما تسهم الدراسة في تحسين الفهم الأكاديمي والتطبيقي للقيادة التحويلية، مما يفتح المجال لمزيد من الدراسات والبحوث في هذا المجال الحيوي.

كما تسلط الدراسة الضوء على أهمية تبني القيادة التحويلية كأداة استراتيجية لتحسين الأداء في الموانئ البحرية، وتفتح المجال لتطبيق نماذج جديدة ومبتكرة تعزز الكفاءة والفعالية في هذا القطاع، مما يسهم في تحقيق التميز المؤسسي وتعزيز القدرة التنافسية للميناء في السوق الدولية.